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现场有超200位车企高层、行政性限行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：专访政府再用制干流量不是天生的，专访政府再用制干需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。姚洋预房责任编辑：李延安主编：于建平。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，地方汽车之家的展馆颇有创意，地方展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：行政性限一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

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二是随着汽车下乡活动的深入，姚洋预房三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。对于发展的目标，地方汽车之家行业伙伴共建计划发起人、地方汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：行政性限流量不是天生的，行政性限需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。为了进一步激发汽车内容创作的活力，专访政府再用制干汽车之家推出了汽车内容共创计划，专访政府再用制干该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

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